標準與國際接軌!電池護照與可持續(xù)發(fā)展技術研討會在重慶召開
4月26日,由深圳市電池行業(yè)協(xié)會副會長單位深圳普瑞賽思檢測科技股份有限公司(簡稱“普瑞賽思”)承辦的電池護照與可持續(xù)發(fā)展技術研討會在重慶悅來國際會議中心成功召開,會議以“綠享未來 碳跡可循”為主題,探討對話電池護照技術發(fā)展趨勢、市場應用及政策環(huán)境等熱點問題,幫助新能源企業(yè)應對出海合規(guī)要求、提升國際競爭力,得到了海內(nèi)外百余位行業(yè)專家學者、企業(yè)代表的積極參與和高度評價。
深圳市市市場監(jiān)督管理局科長李劍蘭在致辭中表示,新能源汽車和儲能產(chǎn)業(yè)是全球產(chǎn)業(yè)轉型升級的主要方向,深圳市政府也將新能源產(chǎn)業(yè)作為深圳市20個新型戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一。2023年工信部等六部門發(fā)布的《工業(yè)和信息化部等六部門關于推動能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見》提到加快建設鋰電池全生命周期溯源管理體系。電池護照,是物理電池的數(shù)字孿生體,可實現(xiàn)對動力電池全供應鏈的透明數(shù)字化管理。協(xié)會組織“政產(chǎn)學研用”深度融合,堅持創(chuàng)新驅動,進一步深化國際合作交流,建立標準互認機制與體系,加快我國首部《電池護照指南》標準開發(fā),用以協(xié)助指導行業(yè)企業(yè)推出伴隨電池終身的“電池護照”,以實現(xiàn)新能源電池全生命周期的低碳化管理,提升產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。
普瑞賽思董事長許輝勇致辭,他表示歐盟 2023 年推出新電池法規(guī) “電池護照”計劃,中國作為全球電池產(chǎn)業(yè)的重要一員,盡早布局我國的電池護照標準并實現(xiàn)與國際標準的接軌互認,幫助企業(yè)有效應對歐盟電池新法規(guī)相關要求迫在眉睫。本次會議旨在通過電池護照標準技術交流,幫助國內(nèi)企業(yè)凝聚共識、分享經(jīng)驗、協(xié)同創(chuàng)新,為推動國內(nèi)電池護照標準制定和技術發(fā)展發(fā)揮協(xié)會社團標準強有力的市場牽引效應。
聯(lián)合國貿(mào)易便利化與電子商務組織UN/CEFACT Steven Capell在《國際供應鏈透明化背景下的電子產(chǎn)品護照-聯(lián)合國透明度協(xié)議介紹》主題報告中闡明:聯(lián)合國透明度協(xié)議要求企業(yè)在財報中披露可持續(xù)性信息,中國在全球各產(chǎn)業(yè)供應鏈中發(fā)揮舉足輕重的作用,期望更多中國企業(yè)加入聯(lián)合國透明協(xié)議試點,通過行業(yè)試點的不斷驗證,制定出相關行業(yè)標準。
移動開放區(qū)塊鏈倡議(MOBI)協(xié)會標準與認證部門負責人Rajat Rajbhandari博士發(fā)表《Web3技術為基礎的電池護照實施方案》主題演講:MOBI積極嘗試推動全球電池護照的概念和標準制定,通過建立全球性的電池護照系統(tǒng),制定標準化的體系文件,滿足合規(guī)性要求,讓公眾更好地識別和追溯電池的完整供應鏈信息。
中汽數(shù)據(jù)有限公司動力電池室主任王攀博士分享《電池ID探索與實踐》主題報告:中國動力電池可持續(xù)發(fā)展行動計劃重點開展“電池ID”以及電池護照研究工作,自2018年至今持續(xù)開展電池溯源全生命周期管理基礎上,聯(lián)合電池上下游企業(yè),共同組建“電池ID”計劃委員會,通過完成“電池ID”整體指標體系的建設,以及指標方法學的研究,深入開展“電池ID”數(shù)據(jù)交互規(guī)則及開發(fā)工作,推動中國“電池ID”與海外聯(lián)動互認耦合共生,鑄牢本土電池全生命周期數(shù)字基礎。
移動開放區(qū)塊鏈倡議(MOBI)協(xié)會創(chuàng)始人兼總監(jiān)Tram Vo發(fā)表《建設Web3經(jīng)濟-全球電池護照用例》主題演講:在Web3的市場環(huán)境下,所有的電池上下游廠商將融入同一種生態(tài)系統(tǒng)中交互,這些數(shù)據(jù)構成了電池護照,同時需要行業(yè)專家制定標準,實現(xiàn)技術的可互相操作性,并需要政府的倡議和引導。
英國鄧肯大學能源與礦物法律與政策研究所Daniel Gilbert發(fā)表《歐洲主要電動汽車市場的環(huán)境政策對比分析-以法國、英國和意大利為例》主題演講:不同的歐盟國家對電池法規(guī)具體的要求存在差異,在尊重彼此差異的基礎上,融合并制定具體廣泛適用性的法規(guī)標準將會有益于產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
德國亞琛工業(yè)大學動力電池生產(chǎn)研究所研究員Marcel Drescher發(fā)表《歐洲電池工業(yè)現(xiàn)狀》主題演講:歐洲電池制造極大依賴于全球電池原材料的供應,同時,對電池研發(fā)的補貼政策相對較少,當前全球電池市場競爭激烈,對從電池生產(chǎn)到出售整個環(huán)節(jié)的時間、成本、質量有著很大考驗。因此,歐洲電池廠商應探索新的發(fā)展路徑,不斷提高企業(yè)生產(chǎn)效率,降低成本。
普瑞賽思海外技術所高級工程師馬利超分享了《電池護照內(nèi)容指南報告》:歐盟新電池法規(guī)規(guī)定,從2027年2月起,所有的電動汽車電池、輕型交通工具電池和超過2kWh的工業(yè)電池,必須擁有電池護照才能進入歐洲市場,電池護照本質上電池全生命周期數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),表現(xiàn)形式為二維碼,主要包括:電池和制造商基本信息,合規(guī)、標簽、認證,碳足跡,供應鏈盡職調(diào)查,電池材料和組成,循環(huán)利用和資源效率,性能和耐久性等內(nèi)容。電池護照責任人是將電池投放市場或投入使用的負責人,可以是進口商、制造商或分銷商,中國版電池護照指南將指導國內(nèi)企業(yè)開發(fā)滿足歐盟標準的電池護照,為建立中國版電池護照標準提供參考,滿足我國的可持續(xù)發(fā)展需要。
"Minespider”公司創(chuàng)始人、CEO Nathan Williams在《區(qū)塊鏈技術在電池護照以及電池原材料溯源中的應用》主題演講中表示,區(qū)塊鏈可以用來追溯電池全生命周期,為電池護照設計提供框架思路。
德國弗朗霍夫研究所高級研究員Eduard Wagner、德國CONTIQ律師事務所Anna-Lena Hoffmann博士、全球電池聯(lián)盟(GBA)總監(jiān)Inga Peterson、歐洲信息學和數(shù)學研究聯(lián)盟Rigo Wenning、電池護照聯(lián)盟項目負責人之一/Systemiq電池項目總監(jiān)Tilmann Vahle、Minviro創(chuàng)始人CEO Robert Pell博士分別圍繞《電子產(chǎn)品護照開發(fā)中的潛在法律問題》、《電池護照中的商業(yè)數(shù)據(jù)和隱私保護問題》、《全球電池聯(lián)盟電池護照ESG指數(shù)和認證機制》、《電子產(chǎn)品護照的IT架構以及法律問題》、《歐盟電池護照技術標準指南》、《電池生命周期環(huán)境影響評估與可持續(xù)發(fā)展》等主題進行了遠程演講。
普瑞賽思海外技術所負責人皮磊博士進行總結并發(fā)布了《<電池護照指南>標準系統(tǒng)技術指南部分編制思路及計劃》:電池護照擁有ESPR和歐盟電池法規(guī)雙重法律背景,要求電池護照是去中心化系統(tǒng),并保證可擴展和跨部門的互可操作性,《電池護照指南》技術標準開發(fā)借鑒歐洲相關編制思路,既要滿足歐盟電池法規(guī)的要求,同時搭建互通的框架。電池護照指南分為“內(nèi)容指南”和“技術指南”兩部分,遵從“先內(nèi)容指南,后技術指南”的順序開發(fā),及時追蹤國內(nèi)外相關標準和規(guī)定的更新,分階段編寫電池護照指南,不斷進行迭代和版本更新。普瑞賽思是全球電池聯(lián)盟GBA和全球汽車行業(yè)數(shù)據(jù)平臺Catena-X協(xié)會會員,并擔任GBA關鍵礦產(chǎn)資源工作組(CMAG)指導委員會委員,同時是GBA追蹤與追溯工作組、GBA和Catena-X電池護照工作組成員,積極對接歐洲電池護照標準,結合Battery Pass指南要求開發(fā)出了第一個符合歐盟標準的中文電池護照概念原型,正在積極開展UNTP試點合作,推動聯(lián)合國電池護照相關標準在中國落地實施。

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