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行業(yè)峰會

相聚深圳 筑夢光明 | 2023年(第十七屆)動力鋰電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇圓滿落幕

佚名2023-11-26
2023年11月25-26日,2023年(第十七屆)動力鋰電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇在深圳市光明區(qū)天安云谷國際會議中心隆重舉辦。此次論壇的主題是“動力電池產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇”,共有33場主論壇主題報告和22場青年論壇主題報告

2023年11月25-26日,2023年(第十七屆)動力鋰電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇在深圳市光明區(qū)天安云谷國際會議中心隆重舉辦。此次論壇的主題是“動力電池產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇”,共有33場主論壇主題報告和22場青年論壇主題報告。

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論壇現(xiàn)場


共議動力電池產(chǎn)業(yè)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇挑戰(zhàn)與機(jī)遇

中國工程院院士陳立泉,中國工程院院士吳鋒,中國科學(xué)院院士孫世剛,加拿大皇家科學(xué)院院士、加拿大工程院院士陳忠偉,加拿大皇家科學(xué)院院士、加拿大工程院院士、加拿大工程研究院院士張久俊等行業(yè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)專家學(xué)者齊聚,就動力鋰電池技術(shù)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展做前研技術(shù)報告,以國際化視野前瞻性探討中國新能源汽車技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來趨勢,提速深圳向新一代世界一流汽車城和世界一流新型儲能產(chǎn)業(yè)中心大步邁進(jìn)。貝特瑞新材料集團(tuán)股份有限公司董事長賀雪琴、寧德時代首席科學(xué)家吳凱等與會。

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中國工程院院士陳立泉

20231129-2.jpg中國工程院院士吳鋒

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中國科學(xué)院院士孫世剛

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加拿大皇家科學(xué)院院士、加拿大工程院院士陳忠偉

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加拿大皇家科學(xué)院、加拿大工程院、加拿大工程研究院三院院士張久俊



動力鋰電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇現(xiàn)已舉辦第十七屆。作為全國乃至全球動力鋰電池行業(yè)規(guī)模最大、層次最高、影響力最廣的高端學(xué)術(shù)盛會,該論壇已成為推動中國新能源汽車技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前瞻性平臺,并深刻影響著中國的能源儲存技術(shù)及使用方式。這也是該論壇第二次落地深圳舉辦。此次論壇由北京理工大學(xué)、北京大學(xué)、深圳市電池行業(yè)協(xié)會主辦,由貝特瑞新材料集團(tuán)股份有限公司、北京理工大學(xué)出版社承辦。該論壇積極致力對新形勢下動力鋰電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行全方位解析和探索,為行業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展提供產(chǎn)業(yè)交流平臺。

深圳擁有雄厚汽車電子產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),更是電池產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)的產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),已成為形成輻射全國的電池產(chǎn)業(yè)策源地。匯集了新能源汽車、動力電池、電池材料及裝備生產(chǎn)等眾多全國領(lǐng)軍品牌和龍頭企業(yè),從正負(fù)極、電解質(zhì)、隔膜到電池、新能源汽車和儲能形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈,為深圳鋰電池的產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)顯示,2022年,深圳實(shí)現(xiàn)鋰電池產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值約6070.53億元,同比增長26.61%;鋰離子蓄電池出口達(dá)566.1億元,比2021年增長近七成。今年前三季度,深圳鋰離子蓄電池、電動載人汽車、太陽能電池等“新三樣”產(chǎn)品分別出口496.5億、131.1億、22.2億元,增長24.1%、432%和21%,成為外貿(mào)經(jīng)濟(jì)新動能。

搶抓高質(zhì)量發(fā)展機(jī)遇,光明正當(dāng)時。作為深圳建設(shè)綜合性國家科學(xué)中心主陣地的核心承載區(qū),光明區(qū)圍繞全市“20+8”產(chǎn)業(yè)布局,加速推進(jìn)集群高質(zhì)量發(fā)展。新能源是光明區(qū)重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)方向之一,光明區(qū)目前聚集了貝特瑞、欣旺達(dá)、智佳能、星源材質(zhì)、首通新能源等一批鋰電行業(yè)龍頭企業(yè),2022年新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1024億元,預(yù)計到2025年將達(dá)到2500億元,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)。光明區(qū)集中布局了24個重大科技創(chuàng)新載體,為企業(yè)攻克核心技術(shù)提供關(guān)鍵的“科學(xué)重器”。同時,光明區(qū)正在打造平方公里級的新能源新型產(chǎn)業(yè)社區(qū),與深圳資本集團(tuán)、深圳能源集團(tuán)合作推出新能源產(chǎn)業(yè)基金,為推動全市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)光明力量。

深圳市電池行業(yè)協(xié)會會長陳壽表示,新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展重大的引擎,產(chǎn)業(yè)發(fā)展欣欣向榮,2022年產(chǎn)值達(dá)6000多億,約為深圳整個工業(yè)的1/5。深圳市電池行業(yè)協(xié)會作為政企之間的橋梁,多年來,一直致力于搭建可以充分信任、資源共享、互惠互利的平臺。先后落實(shí)全市安全生產(chǎn)主體責(zé)任專題培訓(xùn)覆蓋超5.3萬人,牽頭起草鋰離子電池存儲領(lǐng)域首個地方標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)行業(yè)安全高質(zhì)量發(fā)展;率全國之首開展鋰電池工程專業(yè)職稱評審,解決鋰電池行業(yè)專業(yè)技術(shù)人才職稱晉升通道的難題;推進(jìn)產(chǎn)教融合,聯(lián)合深職大及5家上市企業(yè)成立深圳首個鋰電產(chǎn)業(yè)學(xué)院,并與匈牙利等國家探索共拓職業(yè)教育成才新通道;此外,在市中級人民法院指導(dǎo)下,成立新能源電池行業(yè)“訴源治理非訴解紛中心”,并積極協(xié)助海關(guān)推進(jìn)便捷檢驗(yàn)等工作,為企業(yè)提供有力司法服務(wù)和保障,助力電池產(chǎn)業(yè)提升國際競爭力,實(shí)現(xiàn)高端化發(fā)展。

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深圳市電池行業(yè)協(xié)會會長陳壽

貝特瑞新材料集團(tuán)股份有限公司董事長賀雪琴在致辭中表示,今年前三季度全球動力電池的裝機(jī)量同比去年增速有所放緩,行業(yè)正在經(jīng)歷過熱以后的周期性滯脹階段,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。此時更加需要大家攜手強(qiáng)鏈,立足企業(yè)的經(jīng)營本質(zhì),共同提升核心能力。

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貝特瑞新材料集團(tuán)股份有限公司董事長賀雪琴

寧德時代新能源科技股份有限公司首席科學(xué)家吳凱作“向精做深,加快形成電池新質(zhì)生產(chǎn)力”主題報告分享。

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寧德時代首席科學(xué)家吳凱

無疑,在全球雙碳背景下,新能源汽車和儲能已成為當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的兩大“風(fēng)口”。深圳高度重視新能源產(chǎn)業(yè)和儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,依托完善的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ),全力搶抓先手機(jī)遇。過去十余年間,深圳通過一系列政策措施,從資金扶持到消費(fèi)刺激,從科技研發(fā)到推廣應(yīng)用,全方位全鏈條為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展“添柴加火”,培育出一個千億級產(chǎn)業(yè)。如今,深圳正進(jìn)一步搶占新賽道,先手布局儲能產(chǎn)業(yè)鏈,全力打造又一萬億級產(chǎn)業(yè)動能引擎。2022年,深圳出臺“20+8”產(chǎn)業(yè)集群政策,目標(biāo)到2025年,深圳的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值超過1.5萬億元,成為推動經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展的“主引擎”。2023年2月深圳市發(fā)改委發(fā)布了《深圳市支持電化學(xué)儲能產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的若干措施》。4月發(fā)布支持虛擬電廠加快發(fā)展的若干措施的征求意見稿。各區(qū)亦正加快政策出臺,6月13日,廣東深圳福田區(qū)印發(fā)《深圳市福田區(qū)支持雙碳經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》。此外,還明確在政府工作報告中提出搶抓新能源汽車、新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)口。2023年6月15日,比亞迪全球研發(fā)中心和儲能產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目在龍崗區(qū)開工建設(shè),達(dá)產(chǎn)后將新增儲能系統(tǒng)產(chǎn)能20GWh,研發(fā)人員超1萬人,項(xiàng)目擬投資20億元,預(yù)計全面建成投產(chǎn)后年產(chǎn)值約200億元。6月16日,深圳市人民政府與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

如今,深圳正以新的姿態(tài),勾勒著下一個奇跡的雛形。大力培育和發(fā)展新能源汽車、儲能等產(chǎn)業(yè),拿出最快的速度、最大的力度、最優(yōu)的政策、最好的生態(tài),搶占新賽道、制勝新賽道。加快打造更具全球影響力的經(jīng)濟(jì)中心城市和現(xiàn)代化國際大都市,高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)新一代世界一流汽車城,以最大力度加快打造萬億級世界一流新型儲能產(chǎn)業(yè)中心,推動新型儲能產(chǎn)業(yè)成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。