今年9月，光明區(qū)外環(huán)高速長圳停車區(qū)內(nèi)，深圳首個高速全液冷超充站“深高速長圳服務區(qū)超充示范站”正式投入運營，站內(nèi)在南北停車區(qū)各配置2臺超充終端，每臺終端可提供600千瓦的超級充電功率，能夠?qū)崿F(xiàn)充電5分鐘，最高續(xù)航200公里的極速補能，打造全新的充電體驗。

早在今年6月，2023國際數(shù)字能源展上，深圳推出首個全液冷超充示范站并宣布啟動“超充之城”建設。記者從華為數(shù)字能源了解到，全液冷超充建站以來，“翻臺率”（日常充電車數(shù)）迅速上升，部分場站每日每槍為24-30輛車充電，超過業(yè)界平均值一倍。

“超充示范站的充電設備采用最新全液冷技術(shù)，有效解決長時間高功率充電過程中的溫度升高問題，可提供更安靜、更穩(wěn)定、更安全的充電環(huán)境?！比A為數(shù)字能源相關(guān)負責人表示，全液冷超充終端支持200-1000伏的寬壓范圍，可適配所有類型的新能源車，最大輸出功率可達600千瓦，最大輸出電流達600安，最快能以“一秒一公里”的速度充電。

龍頭企業(yè)引領，產(chǎn)業(yè)鏈高度配套，上下游高度協(xié)作，這是深圳新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的真實寫照。而在充電設備制造領域，深圳企業(yè)技術(shù)能力突出。華為、英飛源、永聯(lián)、盛弘、科華、奧特迅、EN+、科士達、科陸電子、麥格米特、長源深瑞等11家本土企業(yè)實力位居全國前列，全國市場占有率合計超50%。其中，在充電樁核心零部件充電模塊領域，永聯(lián)、英飛源、優(yōu)優(yōu)綠能、華為、科華、麥格米特、盛弘、英可瑞等8家本土企業(yè)，在全國市場占有率合計超70%。