以高技術、高附加值、綠色低碳為特點的外貿(mào)出口“新三樣”，出口產(chǎn)品升級趨勢愈發(fā)明顯，成為深圳外貿(mào)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化的重要體現(xiàn)。深圳海關統(tǒng)計，今年前11個月，深圳外貿(mào)“新三樣”合計出口同比增長超四成，成為拉動深圳外貿(mào)增長的新增長點。近日，深圳衛(wèi)視就“新三樣”發(fā)展采訪深圳市電池行業(yè)協(xié)會會長陳壽，以及協(xié)會推薦的理事單位深圳昆宇電源科技有限公司、深圳安培時代數(shù)字能源科技有限公司等企業(yè)。

近些年，節(jié)能減排、綠色發(fā)展，已成為全球共識，各主要市場對新型儲能的需求愈發(fā)旺盛，乘勢而上，深圳不少從事鋰電生產(chǎn)的企業(yè)收獲了大量境外采購商的訂單。在龍崗區(qū)一家企業(yè)的鋰電池車生產(chǎn)車間，一批鋰離子電池剛剛下線，質(zhì)檢打包后即將發(fā)往歐洲市場。

有機遇就有挑戰(zhàn)。不久前，歐盟頒布《新電池法規(guī)》，規(guī)定出口到歐洲的鋰電產(chǎn)品必須要記錄并追蹤電池從供應鏈源頭開始的全過程。業(yè)界擔心這將使新能源電池行業(yè)產(chǎn)生新的“貿(mào)易壁壘”，不少深圳鋰電企業(yè)快速響應，積極獲取新的出口認證資質(zhì)。

在全球新能源產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的今天，“深圳造”新能源汽車正逐步成為一張新名片。眼前這款新車將數(shù)字底盤技術應用到新能源物流車領域，同時可以提供更大的載貨空間，今年以來已經(jīng)獲得15萬臺的海外訂單。

緊盯“新三樣”，拼搶新賽道。今年前11個月，電動載人汽車出口190.8億元，增長273.9%，此外，鋰離子蓄電池、太陽能電池出口也有較大幅度增長，外貿(mào)“新三樣”合計出口824.2億元，同比增長42.3%，其中對共建“一帶一路”國家的出口值308.9億元，居全國首位。領先勢頭來之不易，深圳通過強化政策支持、延鏈補鏈強鏈，加快形成汽車整車制造、汽車核心零部件生產(chǎn)、動力電池制造等產(chǎn)業(yè)集群，進一步促進外貿(mào)“新三樣”等新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展。