5月5日至10日，國家主席習(xí)近平應(yīng)邀對法國、塞爾維亞和匈牙利進(jìn)行國事訪問。據(jù)目前公開報(bào)道，隨訪企業(yè)包括22家能源巨頭（不完全統(tǒng)計(jì)），能源民企在數(shù)量上占據(jù)了優(yōu)勢，囊括了“新三樣”出海的超級(jí)鏈主掌門人，包括光儲(chǔ)賽道的正泰、晶科、天合光能；新能源汽車、儲(chǔ)能賽道的寧德時(shí)代、億緯鋰能、遠(yuǎn)景、吉利、蔚來、萬幫、星星充電等企業(yè)。

此次訪問是近5年來中國國家元首首次訪問歐洲，對推動(dòng)中國同法國、塞爾維亞、匈牙利以及中歐關(guān)系整體發(fā)展具有重要意義。在法國，中法企業(yè)家代表圍繞產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與互信共贏、綠色經(jīng)濟(jì)與低碳轉(zhuǎn)型、新質(zhì)生產(chǎn)力和可持續(xù)發(fā)展三個(gè)專題進(jìn)行研討，就進(jìn)一步深化中法經(jīng)貿(mào)合作提出建議。從簽約內(nèi)容看，中法之間的合作既涉及傳統(tǒng)能源、核電、航空，也涉及新能源和綠色科技產(chǎn)業(yè)。

寧德時(shí)代與法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)簽署了合作協(xié)議，計(jì)劃成立合資企業(yè)，圍繞電動(dòng)船舶、商用汽車、倉儲(chǔ)物流、可再生能源等領(lǐng)域展開深入合作，助力數(shù)字化及綠色低碳雙轉(zhuǎn)型。

遠(yuǎn)景科技集團(tuán)旗下的風(fēng)電、軟件業(yè)務(wù)十年前就已開始布局法國市場業(yè)務(wù)，旗下的遠(yuǎn)景儲(chǔ)能2023年出貨量國內(nèi)第四、全球第五。遠(yuǎn)景儲(chǔ)能已在全球參與超過200個(gè)項(xiàng)目，交付超過10GWh，其中歐洲是重點(diǎn)市場，已在英國等國儲(chǔ)能市場取得領(lǐng)先地位。旗下遠(yuǎn)景動(dòng)力在杜埃為雷諾汽車建設(shè)法國第一家綠色動(dòng)力電池超級(jí)工廠之后，遠(yuǎn)景又?jǐn)y手蘇伊士集團(tuán)，將共同在法國創(chuàng)建零碳電池產(chǎn)業(yè)園。該計(jì)劃涵蓋可再生能源供應(yīng)、電池材料生產(chǎn)和回收及數(shù)字智能平臺(tái)等多個(gè)領(lǐng)域。

廈門鎢業(yè)控股子公司廈鎢新能與法國ORANO SA簽署了《建立電池產(chǎn)業(yè)全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的協(xié)議》，加強(qiáng)雙方在電動(dòng)車電池正極材料的合作，實(shí)現(xiàn)中法電池產(chǎn)業(yè)鏈深度整合與合作。

星星充電與施耐德電氣公司簽署了諒解備忘錄，將成立超級(jí)綠色合資公司，在歐洲安裝電動(dòng)汽車充電站和儲(chǔ)能設(shè)備。

億緯鋰能分別位列全球動(dòng)力電池出貨量第8名、全球儲(chǔ)能電芯出貨量第三名。法國當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月6日，中法企業(yè)家委員會(huì)第六次會(huì)議在法國巴黎舉行，億緯鋰能董事長劉金成博士，作為中國企業(yè)家代表之一受邀出席，并與中法企業(yè)家進(jìn)行了充分交流。

事實(shí)上，在法國北部上法蘭西大區(qū)正在建設(shè)中的“電池谷”，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的參與備受關(guān)注。接受采訪的法國車企高管、地方招商機(jī)構(gòu)、相關(guān)學(xué)者表示，中國企業(yè)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域取得了真正的領(lǐng)先地位，法國業(yè)界期待與之合作，從中獲益。法國“電池谷”北起敦刻爾克，南至杜埃，全長約100公里。在“電池谷”中部的呂茨，中國敏實(shí)集團(tuán)與法國雷諾集團(tuán)于2023年聯(lián)合投資的兩條電池盒生產(chǎn)線已啟動(dòng)生產(chǎn)。雷諾呂茨廠區(qū)經(jīng)理讓-呂克·布瓦告訴記者，生產(chǎn)線不到三個(gè)月就安裝完畢，合資公司正在加緊為雷諾新款電動(dòng)車生產(chǎn)電池盒。

而中國汽車業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型的先發(fā)優(yōu)勢正在轉(zhuǎn)化為帶動(dòng)全球汽車業(yè)轉(zhuǎn)型的新動(dòng)能。作為傳統(tǒng)燃油車的發(fā)祥地，歐洲在新能源汽車時(shí)代轉(zhuǎn)型遲滯，而中國新能源汽車創(chuàng)新的產(chǎn)品、先進(jìn)的技術(shù)、完備的產(chǎn)業(yè)鏈為汽車業(yè)轉(zhuǎn)型提供了新思路。中國新能源汽車在歐洲市場探索的全球化之路也將在中國汽車工業(yè)發(fā)展史上具有標(biāo)志性意義。