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協(xié)會動態(tài)

《電池護(hù)照指南》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)啟動研討會順利召開

佚名2024-01-26
1月25日,由深圳市工業(yè)和信息化局、深圳市市場監(jiān)督管理局質(zhì)量處和標(biāo)準(zhǔn)處指導(dǎo),深圳市電池行業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦的《電池護(hù)照指南》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)啟動研討會在深圳...

1月25日,由深圳市工業(yè)和信息化局、深圳市市場監(jiān)督管理局質(zhì)量處和標(biāo)準(zhǔn)處指導(dǎo),深圳市電池行業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦的《電池護(hù)照指南》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)啟動研討會在深圳順利召開。來自比亞迪、國軒高科、億緯鋰能、孚能科技、欣旺達(dá)、華寶新能、陽光電源、海辰儲能、上海派能等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),中國質(zhì)量認(rèn)證中心CQC、深圳市標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院、廣州黃埔海關(guān)、TüV萊茵、上?;ぴ骸L美華、SGS通標(biāo)、TüV南德等國內(nèi)外知名檢驗(yàn)檢測認(rèn)證與標(biāo)準(zhǔn)研究機(jī)構(gòu)等行業(yè)組織等70余位專家出席,共同啟動國內(nèi)首部電池護(hù)照團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作。

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電池護(hù)照是歐洲數(shù)字產(chǎn)品護(hù)照計(jì)劃的其中一個(gè)部分,也是歐盟實(shí)施的第一個(gè)數(shù)字產(chǎn)品護(hù)照,從2027年2月起,所有的電動汽車(EV)電池、 輕型交通工具(LMT)電池和超過2kWh的工業(yè)電池,必須擁有電池護(hù)照才能進(jìn)入歐洲市場?!峨姵刈o(hù)照指南》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定旨在促進(jìn)我國與國際標(biāo)準(zhǔn)的接軌互認(rèn),讓企業(yè)更有效地應(yīng)對歐盟電池法規(guī)的電池護(hù)照要求,獲得行業(yè)領(lǐng)先的競爭優(yōu)勢,增強(qiáng)中國電池行業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈國際數(shù)據(jù)共享方面獲得更高的話語權(quán)和數(shù)據(jù)主權(quán)。

原深圳市工業(yè)和信息化局一級調(diào)研員葛亮表示:新能源汽車和儲能是全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向,是各國應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略選擇,中國政府高度重視新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。中國鋰電池雖規(guī)模穩(wěn)居世界第一,但仍然存在嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。電池護(hù)照是物理電池的數(shù)字孿生體,可實(shí)現(xiàn)對動力電池全供應(yīng)鏈的透明數(shù)字化管理,期望協(xié)會組織“政產(chǎn)學(xué)研用”深度融合,加快我國《電池護(hù)照指南》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定與開發(fā),協(xié)助指導(dǎo)行業(yè)企業(yè)推出伴隨新能源電池終身的“電池護(hù)照”,幫助新能源鋰電池企業(yè)產(chǎn)品更好“出?!变N往歐洲,實(shí)現(xiàn)新能源電池全生命周期的低碳化管理,提升產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。

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原深圳市工業(yè)和信息化局一級調(diào)研員葛亮

深圳市市場監(jiān)督管理局質(zhì)量處李劍蘭科長對協(xié)會組織的技術(shù)創(chuàng)新、“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同融合、高效開發(fā)執(zhí)行和構(gòu)建與國際接軌互認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)工作表示支持與肯定。

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深圳市市場監(jiān)督管理局質(zhì)量處李劍蘭

普瑞賽思?xì)W洲辦事處負(fù)責(zé)人皮磊分享了《<電池護(hù)照指南>標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)框架與關(guān)鍵技術(shù)要求》:歐盟在全球率先提出了對電池護(hù)照的強(qiáng)制性要求,作為電池全生命周期數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),將記錄電池的材料來源、制造歷史、技術(shù)規(guī)格、碳足跡、ESG指標(biāo)等信息,涉及的內(nèi)容廣泛技術(shù)要求繁雜,因此開發(fā)電池護(hù)照的難度較大。雖然歐盟可持續(xù)產(chǎn)品的生態(tài)設(shè)計(jì)法規(guī)ESPR和歐盟新電池法規(guī)對電池護(hù)照的內(nèi)容和技術(shù)要求做出了規(guī)范,但是相關(guān)的法規(guī)還不完善,需要后續(xù)的二級法案進(jìn)行補(bǔ)充,給企業(yè)部署電池護(hù)照增加了更多不確定性。普瑞賽思牽頭的《電池護(hù)照指南》標(biāo)準(zhǔn)制訂,將會深入分析歐盟相關(guān)法規(guī)對電池護(hù)照的內(nèi)容和技術(shù)要求,同時(shí)參考?xì)W盟相關(guān)協(xié)會和研究機(jī)構(gòu)對電池護(hù)照要求的解讀,開展電池護(hù)照指南的制訂工作,為國內(nèi)企業(yè)的電池護(hù)照開發(fā)提供建議和幫助。

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普瑞賽思?xì)W洲辦事處負(fù)責(zé)人皮磊


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本次《電池護(hù)照指南》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)率先邀請了歐盟相關(guān)組織GBA、Battery Pass和英國鄧肯大學(xué)的技術(shù)專家進(jìn)行線上直播電池護(hù)照專題研究分享,與國內(nèi)參編單位共同對話交流,促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)編制與國際同步接軌。隨后,與會的政府部門有關(guān)單位、企業(yè)代表展開了深入的交流探討,為標(biāo)準(zhǔn)編制提供了寶貴的意見建議。

下一步,協(xié)會將積極推進(jìn)《電池護(hù)照指南》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制工作,與歐洲電池護(hù)照標(biāo)準(zhǔn)制定組織保持密切合作,聯(lián)動行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、協(xié)會組織、檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)、科研院校深入開展工作,推動我國新能源行業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,為全球新能源事業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。