在全球碳中和和綠色發(fā)展的背景下，動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心，其技術(shù)革新與市場(chǎng)應(yīng)用直接決定了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來。新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。上半年，新能源乘用車的電動(dòng)化滲透率達(dá)到了42%，并在7、8月份接近50%以上，尤其是A00級(jí)和B級(jí)車實(shí)現(xiàn)了100%的電動(dòng)化滲透率。這說明在小型車方面，電動(dòng)化的應(yīng)用成本已經(jīng)具備優(yōu)勢(shì)，而在B級(jí)車中，電動(dòng)車的使用體驗(yàn)和性能優(yōu)勢(shì)開始顯現(xiàn)。此外，商用車領(lǐng)域的電動(dòng)化也呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。

寧德時(shí)代在產(chǎn)品開發(fā)中，著重解決客戶在安全、續(xù)航、充電、低溫和電池保值等方面的需求。目前，寧德時(shí)代擁有2萬名研發(fā)人員，并擁有超過3萬項(xiàng)行業(yè)專利，致力于通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新來推動(dòng)動(dòng)力電池的發(fā)展。以下是寧德時(shí)代的兩大創(chuàng)新產(chǎn)品：麒麟電池和神行電池。

麒麟電池代表了寧德時(shí)代在動(dòng)力電池技術(shù)上的最新突破，特別是通過9fvhu液冷技術(shù)來提升電池的綜合性能，主要涵蓋以下四個(gè)方向：

-超充技術(shù)：針對(duì)高端車型開發(fā)，充電時(shí)間大幅縮短，能夠在4分鐘內(nèi)完成從20%到80%的充電，達(dá)到500千瓦的充電功率。液冷技術(shù)保證了高溫環(huán)境下的穩(wěn)定充電性能。

-長(zhǎng)續(xù)航技術(shù)：實(shí)現(xiàn)了1000公里以上的續(xù)航，電芯能量密度達(dá)到760瓦時(shí)，電池包能量密度為255，通過NP技術(shù)進(jìn)一步提升續(xù)航能力。

-麒麟全能技術(shù)：這項(xiàng)技術(shù)在儲(chǔ)存效率上達(dá)到了72%，顯著提升了電池的能效，小米的蘇7MAX車型已采用該技術(shù)。

-超級(jí)功率技術(shù)：整車空間效率提升了20%，尤其對(duì)轎車型有顯著的空間收益，并采用了大面積液冷技術(shù)。

針對(duì)經(jīng)濟(jì)型車型，寧德時(shí)代推出了“神行電池”系列，涵蓋三大技術(shù)方向：

神行Plus：通過磷酸鐵鋰技術(shù)實(shí)現(xiàn)了1000公里的續(xù)航，并可在10分鐘內(nèi)完成從20%到80%的充電，適用于經(jīng)濟(jì)型車型的長(zhǎng)續(xù)航需求。

神行長(zhǎng)壽命：技術(shù)指標(biāo)為10年100萬公里，體現(xiàn)了在電池壽命方面的卓越表現(xiàn)。

神行全能：綜合優(yōu)化了電池性能，進(jìn)一步滿足不同車型和市場(chǎng)的需求。

寧德時(shí)代始終以客戶需求為導(dǎo)向，持續(xù)創(chuàng)新動(dòng)力電池技術(shù)，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。