陽(yáng)如坤在演講中提到，中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)在全球市場(chǎng)中占據(jù)了60-70%的份額，盡管這是一個(gè)值得慶祝的成績(jī)，但也面臨許多挑戰(zhàn)。2023年，中國(guó)的動(dòng)力電池產(chǎn)量突破了700GWh，顯示出行業(yè)的快速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)這一趨勢(shì)將繼續(xù)，未來(lái)的電池產(chǎn)業(yè)將保持高速發(fā)展。中國(guó)的電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到1.4萬(wàn)億元人民幣，展望今年上半年，數(shù)據(jù)仍然樂(lè)觀，盡管處于“低估”狀態(tài)，但依然顯示出行業(yè)的強(qiáng)勁發(fā)展?jié)摿Αｊ?yáng)如坤指出，到2060年，中國(guó)的非化石能源將占據(jù)能源結(jié)構(gòu)的80%以上。考慮到這一點(diǎn)，未來(lái)的能源儲(chǔ)存需求將大幅增加，尤其是風(fēng)能和太陽(yáng)能需要相應(yīng)的儲(chǔ)存解決方案。預(yù)計(jì)到2060年，能源儲(chǔ)存需求將達(dá)到50TGWh或更多。目前，中國(guó)電池的年產(chǎn)量尚不足1TGWh，這表明電池領(lǐng)域未來(lái)的發(fā)展空間依然巨大。

1. 安全性問(wèn)題

雖然電池行業(yè)發(fā)展迅速，但制造過(guò)程中仍然存在不少安全隱患。電池制造的合格率僅為92%到95%，部分企業(yè)甚至低于90%。與國(guó)際上大規(guī)模制造的基本合格率98%相比，中國(guó)電池制造的質(zhì)量還有待提高。同時(shí)，最近發(fā)生的一些電池著火事件也暴露了目前電池在熱失控管理方面的不足。陽(yáng)如坤指出，電池的著火率為萬(wàn)分之7.2，而在未來(lái)，這一比例需要降至百萬(wàn)分之一，甚至是十億分之一，才能達(dá)到家用電器的安全標(biāo)準(zhǔn)。

2. 材料與產(chǎn)能利用率低
目前電池生產(chǎn)過(guò)程中材料利用率僅為90%到94%，這意味著約10%的材料在生產(chǎn)過(guò)程中被浪費(fèi)。此外，電池的產(chǎn)能利用率也較低，特別是在過(guò)去一年中，產(chǎn)能利用率僅為50%左右。這主要?dú)w因于高端產(chǎn)能的過(guò)剩，而非全生命周期制造模式的缺失。

3. 標(biāo)準(zhǔn)化和工藝研究不足
電池行業(yè)缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，導(dǎo)致回收體系難以建立，回收率低下。同時(shí)，電池行業(yè)在制造工藝的深度研究方面投入不足，缺乏對(duì)制造過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的精細(xì)化管理。這導(dǎo)致在從材料設(shè)計(jì)到制造、使用、回收的全生命周期中，難以形成閉環(huán)管理。

陽(yáng)如坤提出了提升電池制造質(zhì)量和安全性的幾項(xiàng)關(guān)鍵策略：

1. 完善材料、標(biāo)準(zhǔn)、裝備和數(shù)據(jù)管理
他強(qiáng)調(diào)，提升制造質(zhì)量首先需要從材料研究入手，制定統(tǒng)一的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合先進(jìn)的制造裝備和數(shù)據(jù)閉環(huán)系統(tǒng)。通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的反饋與監(jiān)測(cè)，可以有效提高制造過(guò)程的安全性和效率。

2. 實(shí)現(xiàn)“三大流”的連續(xù)性管理
陽(yáng)如坤指出，大規(guī)模制造的核心在于實(shí)現(xiàn)物料流、信息流和能量流的連續(xù)性管理。在電池生產(chǎn)過(guò)程中，應(yīng)盡量避免“走走停?！钡哪Ｊ?，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)連續(xù)的生產(chǎn)過(guò)程。例如，傳統(tǒng)的卷繞機(jī)和疊片工藝多采用間歇性工作模式，而通過(guò)技術(shù)改進(jìn)，可以將其轉(zhuǎn)變?yōu)檫B續(xù)操作，大幅提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

3. 智能化和精密制造技術(shù)

陽(yáng)如坤認(rèn)為，未來(lái)電池制造將進(jìn)一步向智能化和精密制造方向發(fā)展。電池制造需借鑒半導(dǎo)體制造技術(shù)，逐步引入量子力學(xué)、光機(jī)電一體化等先進(jìn)技術(shù)。例如，通過(guò)優(yōu)化卷繞機(jī)的設(shè)計(jì)，已使隔膜張力從5%降至1%，大幅度減少了材料浪費(fèi)并提升了制造精度。同時(shí)，高速疊片技術(shù)的發(fā)展，使生產(chǎn)效率從600PPM提高到800PPM，這些創(chuàng)新推動(dòng)了電池制造的效率和質(zhì)量的雙重提升。

今年，新能源電池路線(xiàn)圖3.0即將發(fā)布，由陽(yáng)如坤負(fù)責(zé)牽頭制定。該路線(xiàn)圖將針對(duì)電池的尺寸、規(guī)格、質(zhì)量和安全問(wèn)題進(jìn)行修訂，并提出更高的發(fā)展要求。標(biāo)準(zhǔn)化和安全性將成為未來(lái)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向，確保整個(gè)產(chǎn)業(yè)能夠適應(yīng)快速發(fā)展的需求。