深圳，這座充滿創(chuàng)新與機(jī)遇的科技前沿之城，正引領(lǐng)我們步入未來。展望其科技圖景，每一刻都躍動著無限潛能。深圳以創(chuàng)新為翼，不斷跨越界限，繪制未來新篇。而這一切的背后，電池產(chǎn)業(yè)則是不可或缺的基石。在深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)成立44年之際，為廣泛凝聚共識、共同探索路徑，深圳市電池行業(yè)協(xié)會定于2024年9月10日以“向新出發(fā) 質(zhì)行致遠(yuǎn)”為主題，在深圳召開2024中國電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇暨能源學(xué)人產(chǎn)學(xué)研大會，將邀請政產(chǎn)學(xué)研融介媒等各界嘉賓，匯集材料、電池、新能源汽車、無人機(jī)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)代表，共話“電動中國”！
演講嘉賓
報告主題：飛行汽車電池的核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵

王朝陽 美國國家發(fā)明家科學(xué)院院士

王朝陽院士是美國國家發(fā)明家科學(xué)院院士、賓夕法尼亞州立大學(xué)機(jī)械工程系William E. Diefenderfer講座教授、化學(xué)工程與材料科學(xué)及工程系教授。他發(fā)表期刊230余篇，H指數(shù)為114，擁有140多項(xiàng)專利，曾編寫《Battery Systems Engineering》（Wiley出版）及《Modeling and Diagnostics of Polymer Electrolyte Fuel Cells》（Springer出版）兩本著作。王教授以其在電池和燃料電池方面的創(chuàng)新研究，尤其是針對具有調(diào)制狀態(tài)和接口的新型電池的開創(chuàng)性研究，享負(fù)盛名。他發(fā)明的全氣候電池（ACB）獲2022年冬季奧運(yùn)采用，以及多家汽車制造商應(yīng)用。他最新研發(fā)的快速充電電池獲《衛(wèi)報》評為2022年十大科學(xué)進(jìn)展之一。他是美國國家發(fā)明家科學(xué)院（NAI）院士和美國機(jī)械工程師學(xué)會（ASME）學(xué)士，并曾于多個公眾論壇上發(fā)表演講，其中包括：與兩位諾貝爾獎得主共同出席的「2021年騰訊WE大會」、香港大學(xué)交通運(yùn)輸研究所「2022年杰出講座」，以及普渡大學(xué)「2023年霍金斯講座」。王教授的專業(yè)涵蓋電池和燃料電池在交通運(yùn)輸、材料、制造和建模等多個領(lǐng)域。

王朝陽院士團(tuán)隊(duì)最新研究成果

國際首篇飛行汽車電池的實(shí)驗(yàn)研究

面向城市空中交通的能量型鋰電池超級快充

美國賓夕法尼亞州立大學(xué)王朝陽院士課題組在國際交通電動化雜志eTransportation上發(fā)表了關(guān)于城市空中交通（UAM）用鋰離子電池超級快充技術(shù)的文章（Ultrafast charging of energy-dense lithium-ion batteries for urban air mobility）。

這是國際上第一篇關(guān)于飛行汽車電池實(shí)驗(yàn)研究的文章。研究了在現(xiàn)有鋰離子電池性能框架內(nèi)，用于電動垂直起降飛行器商業(yè)化運(yùn)行的可能性。實(shí)驗(yàn)證實(shí)通過使用非對稱溫度調(diào)制（ATM）方法，UAM循環(huán)中的電池在約5分鐘的時間內(nèi)被充到88%電量，且在1,000個循環(huán)后仍保持97.7％的容量。該方法可有效防止電池負(fù)極析鋰，并適用于電池寬SOC窗口范圍。同時還能滿足垂直起降飛行器中電池更高的散熱要求，具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用價值。（點(diǎn)擊文末左下角“閱讀原文”查看英文原文）
王朝陽院士在接受媒體采訪時曾表示，快充技術(shù)對于eVTOL電池是至關(guān)重要的。eVTOL應(yīng)輕裝上陣，降落即充?？罩袛y帶過多電池低效且危險，如同商用飛機(jī)需低油降落。eVTOL電池降落前宜剩20%-25%電量，以確保安全。因此，快充能力至關(guān)重要，理想狀態(tài)為在有充電樁處降落，10分鐘內(nèi)充滿電，保障運(yùn)行效率。

電動垂直起降方式對電池特定功率和能量的要求（來源：Deeptech；王朝陽院士）

大咖云集 部分演講嘉賓名單

01院士陣容
陳立泉 中國工程院院士

主題演講：低空經(jīng)濟(jì)與先進(jìn)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展
徐政和 中國工程院外籍院士、加拿大工程院院士

主題演講：新能源電池回收的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
王朝陽 美國國家發(fā)明家科學(xué)院院士

主題演講：飛行汽車電池的核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵

02電池產(chǎn)業(yè)鏈一流企業(yè)及高校
孫煥麗 中國第一汽車集團(tuán)有限公司一汽研發(fā)總院電池開發(fā)部部長

主題演講:待定
歐陽小龍 寧德時代新能源科技股份有限公司技術(shù)總監(jiān)

主題演講：動力電池開發(fā)和應(yīng)用趨勢
陽如坤 深圳吉陽智能科技有限公司董事長

主題演講：先進(jìn)電池制造質(zhì)量深度解析
徐中領(lǐng) 欣旺達(dá)動力科技股份有限公司常務(wù)副院長

主題演講：固態(tài)電池的思考、規(guī)劃及進(jìn)展
王楊 深圳市尚水智能股份有限公司國際事業(yè)部總監(jiān)

主題演講：鋰電裝備出海浪潮中的創(chuàng)新之道：高標(biāo)準(zhǔn)挑戰(zhàn)下的精益實(shí)踐
林宇騰 至華新能源（浙江）有限公司董事長

主題演講：硅碳負(fù)極：鋰離子電池的下一站
吳凡 溧陽中科固能新能源科技有限公司董事長

主題演講：全固態(tài)電池研發(fā)進(jìn)展 
王艷杰 星源材質(zhì)科技股份有限公司前沿技術(shù)研究院院長

主題演講：鋰電池隔膜研究進(jìn)展及發(fā)展趨勢
曹余良 深圳珈鈉能源科技有限公司首席科學(xué)家

主題演講：非計(jì)量比聚陰離子儲鈉正極材料及其電池體系研究
毛文峰 廣州巨灣技研有限公司首席科學(xué)家

主題演講：eVTOL超充電池思考與實(shí)踐
李紓黎 廣州鵬輝能源科技股份有限公司研究院院長

主題演講：高倍率電池在低空經(jīng)濟(jì)場景的應(yīng)用探索
陳卓賢 深圳市灣測技術(shù)有限公司副總裁

主題演講：標(biāo)準(zhǔn)先行，合規(guī)落地
許輝勇 深圳普瑞賽思檢測科技股份有限公司董事長

主題演講：待定
陳飛 深圳市什方科技有限公司CTO

主題演講：動力電池絕緣層打印工藝行業(yè)前沿應(yīng)用綜述
王日明 SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司深圳分公司首席科學(xué)家

主題演講：多維度審視全固態(tài)電池安全性
盧俠 中山大學(xué)材料學(xué)院教授

主題演講：固態(tài)電池關(guān)鍵材料與技術(shù)研究進(jìn)展

（具體議程以現(xiàn)場實(shí)際為準(zhǔn)）

部分參會企業(yè)

7大新能源汽車企業(yè)

40+電池企業(yè)

60+材料企業(yè)

30+設(shè)備企業(yè)

（更多嘉賓邀請中，具體參會嘉賓以現(xiàn)場實(shí)際為準(zhǔn)）

參會報名

參會費(fèi)用：會議費(fèi)為 2500 元/人，早鳥票 2000 元/人（8 月 31 日前報名，可享受早鳥票價），在讀學(xué)生憑證件減免 700 元/人；（不包含晚宴費(fèi)用）

參會報名：

↓↓↓掃描二維碼立即報名↓↓↓

匯款信息：本次會議僅接受對公轉(zhuǎn)賬支付，請匯款至以下賬戶，并務(wù)必備注[動力鋰電池論壇+單位+代表姓名]。

名稱：深圳市電池行業(yè)協(xié)會

稅號：5144 0300 MJL1 7553 74

單位地址：深圳市南山區(qū)數(shù)字文化產(chǎn)業(yè)基地西塔樓304

電話：0755-26920489

開戶銀行：中國銀行深圳福星支行

銀行賬戶：7705 6857 5151

*發(fā)票統(tǒng)一為增值稅電子普通發(fā)票，由深圳市電池行業(yè)協(xié)會于會后10-15個工作日開具。