丁柏棟首先指出，鋰電池回收市場潛力巨大，預(yù)計未來規(guī)?？蛇_(dá)萬億級別。這一預(yù)測基于當(dāng)前全球汽車市場向電動汽車轉(zhuǎn)型的趨勢，以及廢舊鋰電池中蘊(yùn)含的豐富金屬資源。他強(qiáng)調(diào)，即使在當(dāng)前金屬價格處于歷史低點的背景下，以當(dāng)前的回收價格來算，如果全球80%的汽車都換成電動汽車，回收市場能夠達(dá)到萬億規(guī)模。

然而，鋰電池回收并非易事。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，這些新技術(shù)在提高電池性能和降低成本的同時，也給回收環(huán)節(jié)帶來了新的挑戰(zhàn)。如三元8系成為主流、 三元9系貯存和加工中易升溫、 磷酸錳鐵鋰占比增加、鈉電開始混雜在大貨中、集流體越來越?。?μm）、疊片占比明顯上升。4微米的負(fù)極片回收分離難、疊片動力電池回收效率低、電芯容量與電池體積不斷增長，回收過程中易起火。電池包CTP大量應(yīng)用、無模組設(shè)計、液冷成為主流大量使用AB膠水、各類焊接新技術(shù)，螺絲使用越來越少，這些變化使得電池拆解難度增大，梯次利用空間變小。

面對這些挑戰(zhàn)，丁柏棟詳細(xì)介紹了杰成新能源在鋰電池回收領(lǐng)域的創(chuàng)新突破和技術(shù)進(jìn)展。他指出，公司在新技術(shù)和新模式方面，公司不斷投入研發(fā)資源，推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級。通過引入先進(jìn)的技術(shù)裝備和解決方案，提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，增強(qiáng)市場競爭力。在電池包回收、梯次利用、檢測技術(shù)等方面取得了顯著成就。并利用中國在全球鋰電池回收領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，公司積極拓展國際市場。通過向美國等海外市場出口自動化拆解線等先進(jìn)裝備，不僅提升了公司的國際影響力，更為公司帶來了可觀的海外收入。

 隨著鋰電回收行業(yè)的快速發(fā)展，年處理量以每年近40%-50%的速度增長，檢測技術(shù)變得尤為重要。檢測技術(shù)主要涵蓋電池包檢測和再生原料產(chǎn)品檢測。電池包檢測需快速讀取并重視過程管理，以應(yīng)對運輸中可能的變化。再生原料產(chǎn)品檢測則面臨不同場景下的時間和精度需求，當(dāng)前市場上很多公司難以滿足這些場景化需求。因此，杰成新能源自建專業(yè)檢測實驗室，并與全球頂尖的檢驗機(jī)構(gòu)英國AHK達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推動檢測技術(shù)的創(chuàng)新。材料修復(fù)也是行業(yè)發(fā)展的一個重要方向，盡管目前主要集中在極片修復(fù)，且仍處于實驗階段，但杰成已開始上線并出貨優(yōu)質(zhì)原料。

杰成新能源副總經(jīng)理丁柏棟接受媒體采訪，就“當(dāng)前動力電池綜合利用的前景”、“杰成新能源在動力電池循環(huán)利用方面的規(guī)劃”，分享了觀點。他認(rèn)為鋰電池回收是未來關(guān)注的重點領(lǐng)域之一。隨著全球新能源汽車和儲能市場的不斷發(fā)展壯大以及電池技術(shù)的不斷進(jìn)步創(chuàng)新，鋰電池回收行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景和市場機(jī)遇。

為了抓住這一機(jī)遇并推動行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，杰成新能源將繼續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入力度；積極擴(kuò)展國內(nèi)外產(chǎn)能布局；加強(qiáng)與國際同行的交流與合作；推動回收技術(shù)的國際化發(fā)展；為實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的資源循環(huán)利用和環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)自己的力量。杰成新能源深知行業(yè)發(fā)展需要全社會的共同參與和支持。因此，公司積極舉辦鋰電回收全場景業(yè)務(wù)培訓(xùn)課程、云課堂等活動，面向全國鋰電回收領(lǐng)域的上下游企業(yè)、設(shè)備廠商及投融資機(jī)構(gòu)全社會普及鋰電池回收和動力電池資源循環(huán)的相關(guān)知識,對提高廢舊鋰電池回收行業(yè)的人才素質(zhì)和推動行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。