成會明院士：寬溫域電池需求迫切，鋁負極具有較好的寬溫優(yōu)勢中國科學院院士成會明做《寬溫域鋁基儲能電池的研發(fā)進展》主題報告時，分享了國內外寬溫域電池的在電極材料和電解液方面的研究現(xiàn)狀，當前美、法、德、日等國家都已進行相關技術和產業(yè)布局，我國在電極材料方面處于領跑地位，其中鋁基復合負極可以支持零下70攝氏度，深圳先進院的寬溫鋰電已實現(xiàn)負70-80攝氏度寬溫。在電解液方面，我國復旦大學乙酸酯類溶劑實現(xiàn)負70攝氏度到55攝氏度、氟化電解液實現(xiàn)負30到70攝氏度，在國際上處于并跑狀態(tài)。

楊裕生院士：硫-鋰子電池安全性、比能量和循環(huán)性高，既可用于動力電池及規(guī)模儲能

中國工程院院士楊裕生在分享《新型儲能電池----硫-鋰離子電池》中，指出：與鋰硫電池和原有鋰離子電池相比，硫-鋰離子電池體系具有眾多優(yōu)勢

1.循環(huán)壽命優(yōu)于鋰硫電池，且無穿梭效應，電解液廉價;

2.消除鋰硫電池的鋰枝晶短路安全隱患;

3.電池比能量高于磷酸鐵鋰鋰離子電池，與三元電池相當;

4.有機硫化物電位低，不致像三元材料那樣會氧化電解液，電池安全性提高;電導率在109至104Scm1，遠高于單質硫10-30Scm1，有利于改善電池倍率性能;

5.不需稀缺的鎳鈷金屬，可謂“資源無限”;

6.以金屬鉀(鈉)替換鋰，就可做出鉀(鈉)離子電池。

他認為硫-鋰離子電池亦存在不足:一是有機硫化物的電位偏低，串聯(lián)的節(jié)數(shù)要加多;二是要多用鋰;但制備耗能少，可以抵消鋰價。在新能源領域“安全第一”逐漸深入人心的背景下，他預期硫-鋰子電池安全性、比能量和循環(huán)性高，既可用于動力電池及規(guī)模儲能，未來規(guī)模可與磷酸鐵鋰，三元材料相當。同時，他指出硫-鋰離子電池新體系SPAN的原始專利已到期，而硫-鋰離子電池未申請專利，他呼吁產學研資各界協(xié)同合作，共同推動我國新型電池大步向前進!中國工程院院士楊裕生在分享《新型儲能電池----硫-鋰離子電池》中，指出：與鋰硫電池和原有鋰離子電池相比，硫-鋰離子電池體系具有眾多優(yōu)勢

1.循環(huán)壽命優(yōu)于鋰硫電池，且無穿梭效應，電解液廉價;

2.消除鋰硫電池的鋰枝晶短路安全隱患;

3.電池比能量高于磷酸鐵鋰鋰離子電池，與三元電池相當;

4.有機硫化物電位低，不致像三元材料那樣會氧化電解液，電池安全性提高;電導率在109至104Scm1，遠高于單質硫10-30Scm1，有利于改善電池倍率性能;

5.不需稀缺的鎳鈷金屬，可謂“資源無限”;

6.以金屬鉀(鈉)替換鋰，就可做出鉀(鈉)離子電池。

他認為硫-鋰離子電池亦存在不足:一是有機硫化物的電位偏低，串聯(lián)的節(jié)數(shù)要加多;二是要多用鋰;但制備耗能少，可以抵消鋰價。在新能源領域“安全第一”逐漸深入人心的背景下，他預期硫-鋰子電池安全性、比能量和循環(huán)性高，既可用于動力電池及規(guī)模儲能，未來規(guī)模可與磷酸鐵鋰，三元材料相當。同時，他指出硫-鋰離子電池新體系SPAN的原始專利已到期，而硫-鋰離子電池未申請專利，他呼吁產學研資各界協(xié)同合作，共同推動我國新型電池大步向前進!